8 Turbo (162

1992 60 82 1587 MAZDA - 626 III (GD) - 1

2015 96 130 1997 FORD - GALAXY (WA6) - 2

1999 81 110 1896 SEAT - TOLEDO I (1L2) - 2

RENAULT - KANGOO (KC0/1_) - D 55 1

*Kit scorrevolezza Cagiva Bitubo vespa 8 Turbo (162KIT La scorrevolezza essenziale. DIMINUIRE GLI ATTRITI: In fase di frenata la struttura della forcella subisce delle deformazioni (ovalizzazione) che aunentano l'attrito. L'attrito della forcella, con le boccole ed il paraolio originali, risulta elevato soprattutto all'inizio del movimento. Questo avviene per il fenomeno dell'incollaggio delle superfici. BITUBO seleziona le migliori boccole di scorrimento inserite in sedi in ergal studiate per