Vom Juli 1941

die am RR-4T-Motor die richtige Teilenummer je nach Hubraum brauchen

Jetzt zeigt er die spannendsten Transporte aus den letzten 25 Jahren: Erinnerungen an vergangene Zeiten werden wach

Auf 116 Seiten im Format DIN A5 sind die Einzelteile in Explosionszeichnungen dargestellt und im Textteil beschrieben

die am Piaggio Ape 150 arbeiten und mit einer französischsprachigen Werkstatt-Anleitung zurechtkommen

Das große DDR-Motorrad-Buch, Die komplette Geschichte des Motorrads in der DDR Technische Literatur Vom Juli 1941Da man in der DDR gut und gerne zehn Jahre oder lnger auf einen neuen Trabant warten musste, stiegen viele Brger notgedrungen auf Zweirder um ein neues Motorrad war deutlich leichter zu bekommen als ein neuer Wagen. Jahrzehntelang prgten die Schwalben und die Emme das Straenbild und wurden gehtschelt und gepflegt. Die AWO 425 galt als regelrechter Dampfhammer, und Motorradrenn sowie Gelndesportchampions avancierten zu echten Volkshelden. Frank Rnickes